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    閥芯兩頭的效果力失去平衡， 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油經(jīng)過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，效果在閥芯上的液壓力與繃簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。假如輸入的電流反向，則流量也反向。


    伺服閥在液壓全能試驗(yàn)機(jī)中的效果液壓伺服閥經(jīng)過(guò)改動(dòng)輸入信號(hào)的巨細(xì)，接連、雙向、成份額地操控液壓體系的流量或壓力，可用于方位操控、速度操控、加速度操控、力操控等各方面。電液伺服閥通常是由電氣-機(jī)械轉(zhuǎn)換器、液壓放大器（先導(dǎo)級(jí)閥和功率級(jí)主閥）、檢測(cè)反應(yīng)組織三部分組成。

    伺服閥特色：結(jié)構(gòu)緊湊、體積小；直線性好；動(dòng)態(tài)呼應(yīng)好；操控精度高。更多的液壓全能試驗(yàn)機(jī)具體參數(shù)及介紹歡迎拜訪液壓拉力機(jī)欄目頁(yè)。